关于驱动器的细分原理及一些相关说明

leeshuhui · 发表于 2007-4-13 03:14:00

11111111111

user9901 · 发表于 2007-4-14 18:35:00

kan kan

杨老三 · 发表于 2007-4-14 20:01:00

人无完人！

haorj · 发表于 2007-4-17 08:15:00

田岛车从早期的特种车到现在已经有20年的历史,

电器特别是驱动器的维修已经日益频繁.在多年的维修实践中我已经积累了一定经验.

DU3.DU6.DU9.DU10........代表田岛车的不同里程杯.

代表田岛车的不同里程杯.

DU3开始出现软故障,有时做半小时就停车,出现错误321.

开始出现软故障,有时做半小时就停车,出现错误321.

DU6一般是硬故障,出现红灯报警,代换时应注意耐压和极性.

一般是硬故障,出现红灯报警,代换时应注意耐压和极性.

DU9有两种故障.一种是红灯报警,一种是框架有异响,引起起故障的根本是电容漏电.

有两种故障.一种是红灯报警,一种是框架有异响,引起起故障的根本是电容漏电.

DU10用的是贴片和模块,所以修理时格外小心,如果更换不彻底,换上的模块马上损坏.

haorj · 发表于 2007-4-17 08:16:00

：无门无派

注册：2006年12月18日

honglinxu · 发表于 2007-4-17 08:23:00

kankan

c2lin2 · 发表于 2007-4-18 09:02:00

这个倒要看看啊。

elitelee · 发表于 2007-4-18 09:17:00

jianfenmao · 发表于 2007-4-18 14:59:00

tajimasss · 发表于 2007-4-18 16:24:00

看看

到处看看jzh · 发表于 2007-4-18 21:25:00

王利 · 发表于 2007-4-18 21:32:00

yzwwb · 发表于 2007-4-20 16:46:00

找个座了

xixi930 · 发表于 2007-4-26 20:02:00

qwas

虚心求教 · 发表于 2007-4-27 11:54:00

侃侃也好

copyboy · 发表于 2007-4-28 17:05:00

倒想看看

yh8281999 · 发表于 2007-4-28 19:54:00

yh8281999 · 发表于 2007-4-28 19:55:00

yh8281999 · 发表于 2007-4-28 19:55:00