hj105
发表于 2009-9-12 17:28:00
qq173396967
发表于 2009-9-14 21:00:00
敖德萨的
XJDDJXX
发表于 2009-9-18 15:41:00
看看
小愚
发表于 2009-9-22 10:54:00
gewenhao
发表于 2009-9-23 14:19:00
反复反复反复反复反复反复反复发
chs
发表于 2009-9-26 22:03:00
cvcg110
发表于 2009-10-8 12:52:00
该好好干
jishuyuan001
发表于 2009-10-25 20:45:00
<b style="FONT-SIZE: 12px; LINE-HEIGHT: 15px">真实材料!</b>
<table cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td>
<div id="textstyle_1" style="FONT-SIZE: 9pt; OVERFLOW: hidden; WORD-BREAK: break-all; TEXT-INDENT: 24px; WORD-WRAP: break-word">
<p>机头断针:第一检查旋数足是否前后有间隙,</p>
<p> 第二查看针是否在针板中间,</p>
<p> 第三:调整旋数到针的距离,大概0.3-0.5mm.</p>
<p> 第四:推动框架,是否有间隙,或者有无发卡!</p>
<p> 第五:检查机头是否前后松动。还有很少会被发现的问题,换色导轨磨损或者装配不当。导致机头左右摇摆。</p>
<p> 第六:查看是否拉针过长,同时面线太紧。</p>
<p> </p>
<p>花样变形跟跑花样:</p>
<p> 第一:推动框架是否松动。或者有无发卡。</p>
<p> 第二:检查皮带是否太松,或者夹线。</p>
<p> 第三:鄙视框架是否平直。误差最大0.5-1CM</p>
<p> 很多朋友会问:为什么我同样的磁盘,在二台车上生产,可效果不同?现在我来告诉你,《排除框架问题》02电脑里面有个:补助上,第8个花样包边问题。。。。。。。。。。。X-0 Y-0 正常情况 数字小,包边越小。</p>
<p> </p>
<p> 这些都是简单的问题,如果不会修。那本人劝你请人修吧!待旁边看他。自己修越修越坏。</p>
<p> </p>
<p> 靠经验快速处理问题:一个机头上某个针位断针,扳动针钢。</p>
<p> 毛线断线,手摸旋数查看是否有毛刺,用细沙皮打磨。</p>
<p> 停车超时:经常传动皮带是否松弛,调紧。摇动车辆如果不重,调节电脑停车补助。查看刻度小于100,电脑上数字就大点,大于100 电脑数字调小点!</p>
<p> </p>
<p> 我也不知道说什么!反正机器维修真的很简单,只要你用心,去研究。很快你就会变成修车高手。</p></div></td></tr></tbody></table>
wuyurun
发表于 2009-10-26 21:12:00
适当了解
afei10808
发表于 2009-10-27 11:24:00
kan kan kan
宝缘
发表于 2009-11-6 15:18:00
看看
cjll
发表于 2009-11-16 01:25:00
liuquanyi
发表于 2009-11-18 23:57:00
aaammm0000
发表于 2009-12-2 11:56:00
否定
195500131
发表于 2009-12-9 20:23:00
AA1AA
发表于 2009-12-24 00:28:00
???????????
tye79
发表于 2009-12-24 20:19:00
一定要看看
笨小孩
发表于 2009-12-30 14:35:00
看看
changjiu18
发表于 2010-1-2 15:03:00
什么表格 看看
wtudwiqpl
发表于 2010-1-5 13:37:00
看看